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                                                          港迪集團獲得一項發明專利兩項實用新型專利
                                                          發佈時間:2019-05-14來源:本站編輯瀏覽次數:333

                                                            近期 ,港迪集團獲得一項發明專利、兩項實用新型專利  。其中發明專利“一種橋門式起重機開環防搖方法(ZL 2017 1 0073155.1)”,由武漢港迪智能技術有限公司獲得 ;實用新型專利 “一種利用開關電源進行變頻器制動的電路(ZL 2018 2 0953389.5)”、“一種直流風扇停轉故障檢測電路(ZL 2018 2 0932890.3)”由武漢港迪電氣傳動技術有限公司獲得。

                                                           

                                                            發明專利“一種橋門式起重機開環防搖方法公開了一種橋門式起重機開環防搖方法,行走機構通過掛繩懸掛貨物 ,行走機構由電機驅動行駛 ,通過電機編碼器檢測單擺的繩長,依據單擺繩長獲取單擺的搖擺週期;獲取人工輸入的實時速度命令 ;實時速度命令經過速度命令斜坡發生器生成第一速度命令;延時單元依據搖擺週期T對第一速度命令進行延時,生成第二速度命令  ;第一速度命令與第二速度命令經過求和計算器相加,再經過平均單元生成第三速度命令;依據第三速度命令和電機實時速度Nfk生成電機速度環控制的輸入信號,驅動電機行駛 。該發明魯棒性強 ,無需圖像傳感器 ,只需要檢測單擺的繩長,能夠在等效繩長檢測誤差存在的情況下保證貨物的殘餘擺動較小 ,無論負載的大小 ,控制效果都較好 。

                                                             

                                                            實用新型專利“一種利用開關電源進行變頻器制動的電路”公開了一種利用開關電源進行變頻器制動的電路,包括PWM驅動芯片,母線電壓通過保護電路連接兩級放大電路的輸入端,兩級放大電路的輸出端連接三極管Q2的基極 ,三極管Q2的基極連接PWM驅動芯片的補償引腳Comp ,震盪電路連接PWM驅動芯片的電壓參考引腳VREF和震盪頻率引腳Osc ,PWM驅動芯片的輸出端Vout引腳通過驅動電路連接IGBT管Q1的柵極,IGBT管Q1的漏極通過制動電路連接保護電路,IGBT管Q1的源極連接電流傳感器F的電流輸入端 ,電流傳感器F的輸出端接地。本方案直接將母線電壓作爲電壓環反饋,同時本方案採用電源芯片產生PWM驅動波形,頻率固定可調;反饋環路簡單可靠 ,易於實現。

                                                           

                                                            實用新型專利“一種直流風扇停轉故障檢測電路”公開了一種直流風扇停轉故障檢測電路 ,包括連接於直流風扇轉速的檢測電路信號輸出端的限流電路 ,限流電路包括一端連接於檢測電路信號輸出端的限流電阻R3和限流電阻R4,限流電阻R4的另一端連接濾波電容c1的一端 ,限流電阻R3的另一端和濾波電容c1的另一端之間設置有擊穿電路 ,開關用三極管Q2的基極連接於穩壓二極管D1的負極 ,開關用三極管Q2的發射極連接供電電源  ,開關用三極管Q2的集電極通過限流電阻R7連接開關用三極管Q3的基極和穩壓二極管D2的正極 ,開關用三極管Q3的發射極接地 ,開關用三極管Q3的集電極通過上拉電阻R8連接供電電源 。本實用新型可將風扇故障信號拉低 ,檢測到風扇故障。

                                                           

                                                            近年來 ,港迪集團加大對科研的投入力度,積極開展技術創新工作 ,專利數量及質量得到進一步提升 ,技術創新工作不斷取得新的突破。以上發明專利及實用新型專利授權的獲得,增強了技術核心競爭力,爲港迪集團的發展提供了強有力的科技支撐。

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